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在环球能源转型与能源电板本事迭代的关节节点,固态电板因其高安全性与能量密度上风,成为下一代电板本事中枢标的。

近日,聚圣科技联结创始东说念主、首席科学家,中南大学粉末冶金征询院副院长韦伟峰在“第十七届深圳海外电板本事相同会/博览会”(CIBF2025)上示意,跟着液态电板安全隐患日益受到酷好,以及新国标的实践参预倒计时,固态电板通过固态电解质替代液态电解液的本事旅途,成为破解行业痛点的关节处置有筹算。

    

图为聚圣科技联结创始东说念主、首席科学家,中南大学粉末冶金征询院副院长韦伟峰。

韦伟峰指出,固态电板产业化现在仍靠近界面褂讪性、老本截止等挑战,聚圣科技正通过材料创新与工艺优化,推动本事从实验室向范围化分娩滚动,为固态电板产业化提供新念念路。据先容,聚圣科技通过原位固态一体化本事松懈,已推出能量密度达400Wh/kg的“固能1号”电板,加快布局航空能源、大能源(乘用车用能源电板)和小能源(机器东说念主、两轮车用能源电板)等多元场景。

安全需求启动本事转变

跟着2026年7月《电动汽车用能源蓄电板安全条目》强制性国标实践参预倒计时,能源电板产业正靠近“安全性能”与“本事迭代”的双重压力测试。

新国标初次将“不活气、不爆炸”从企业本事储备飞腾为强制性条目,同期还要确保高频快充场景下的褂讪性,这对传统业态锂电板组成了严峻挑战。韦伟峰示意,这促使主机厂、电板厂、材料供应商乃至装备企业等全产业链,都围绕更高安全的能源电板伸开行为,例必会加快固态电板的替代程度,为关联畛域的从业者带来发展机遇。

机遇背后,本事攻坚的压力更为突显。举例,低温稳妥性和快充性是两大中枢本事瓶颈。韦伟峰称,面前固态电板本事发展正处于关节的道路探索阶段,以硫化物、氧化物、团员物为代表的本事道路呈现热烈竞争态势,每条道路在展现私有上风的同期,也靠近着亟待松懈的本事瓶颈,如安在研发与产业化程度中优化性能、弥补短板,成为行业眷注的焦点。

“聚圣科技袭取着进修分娩一代,储备一代,研发一代的家具开发计谋,在电板关节材料方面深远布局,独创了原位固态一体化电板本事,开发出了多款固态软包电板和圆柱电板,在‘安全-老本-性能’三角中找准支点,为下一代能源电板系统深远赋能。”韦伟峰示意。

原位固态一体化本事破局

韦伟峰提到,聚圣科技推出的“固能1号”超高比能原位固态一体化软包电板,以松懈性本事创新,以六维性能松懈展示出固态电板产业化的新旅途。

    

图为聚圣科技展台家具展示

针对固态电板范围化量产的费劲,韦伟峰分析,固态电板面前主要靠近装备工艺重构、寿命与倍放荡能瓶颈等中枢挑战。而原位固态一体化本事则交融了液态与固态电板的上风,在安全性、能量密度、宽温域褂讪性等多维度杀青详尽性能的进步。

当作固态电板畛域的“新势力”企业,聚圣科技依托中南大学的国度级科研平台,告成研制出系列固态电解质材料,富锂锰基正极材料与原位固态化电板本事。“原位固态一体化本事并非追求电解质皆备不含小分子物资,而是通过创新联想,杀青界面褂讪性、宽温轮回寿命等性能的优化。”韦伟峰强调,在产业化适配性上,该本事展现出宏大上风,企业无需对现存分娩装备和工艺进行透澈检阅,仅需5% - 10%的拓荒或工艺转变,即可餍足分娩需求,这权贵缩小了本事落地的老本与难度,成为杀青低老本、高性能固态电板快速产业化的捷径。

韦伟峰先容,这次推出的“固能1号”集结体现了本事创新。举例,领受高熵复合阻燃电解质,使大容量电板通过针刺测试;搭配富锂锰基正极+预锂化硅基负极,杀青400Wh/kg超高能量密度;兼具4C快充、千次轮回、-40℃~100℃宽温域性能。通过高安全、高比能、高倍率、长命命、宽温域和低老本的“六维松懈”使其在新能源汽车、飘零汽车、东说念主形机器东说念主等畛域展现刚毅利用后劲。

多维布局“竞速”万亿赛说念

本年4月,工信部印发的《2025年工业和信息化表率职责重点》提倡设立全固态电板表率体系,以加快其产业化程度。

固态电板本事的利用场景正加快拓展,除乘用车畛域外,智能机器东说念主、东说念主形机器东说念主、航空电动化等新兴赛说念均展现出宏大后劲。韦伟峰强调,固态电板的价值不仅限于单一家具,而是通过材料、装备、利用场景的协同创新,造成遮蔽上游原材料、中游电板制造、下流末端利用的完好产业生态。

    

图为聚圣科技展台利用家具场景展示

他提到,将来一至两年公司将聚焦小能源市集,以电摩、两轮车、智能机器东说念主及低空经济场景为切入点,同步推动乘用车用长续航富锂锰基固态电板的上车考证。现在,聚圣科技已与多家主机厂开展前期联结测试,实验涵盖电芯性能考证、模组集成开发等材干。

“当电板既能餍足长续航需求,又能将老本截止在合理区间,市集爆发将水到渠成。” 韦伟峰示意,聚圣科技将抓续优化本事旅途,力图成为固态电板产业化海潮中的中枢参与者,为新能源产业升级注入澎湃动能。