（原标题：小鹏汽车发布鲲鹏超等增程时期：开启增程“超快充大电板+大油箱”时间）

紫金财经11月6日音讯 小鹏汽车手脚一家面向众人的AI汽车公司，但愿每一位用户，无论是身处于极点气象环境，照旧生存在电力基础薄弱地区，都大略享受到中国新能源汽车的智能科技乐趣。

对此，小鹏汽车认真发布下一项中枢时期：鲲鹏超等增程，集纯电与增程时期之大成，将开启增程“超快充大电板+大油箱”的时间。

电板是纯电体验的基础，鲲鹏超等增程搭载了众人惟一超快充磷酸铁锂增程大电板，续航长，充电快，寿命长，超安全，何况大略通过智能监测带来更安全的智能体验。鲲鹏超等增程扶持5C+800V超充倍率，喝杯咖啡的时辰就能充满电，一周通勤毫无压力。

值得一提的是，超快充磷酸铁锂增程大电板，提前得志2026年7月1日认确凿行的电板新国标，收场单电芯热失控后电板包24小时不动怒、不爆炸，并具备超1000℃热驻守盘算推算、IP68电板防水品级、7×24h AI电板医师、2000次电板轮回寿命盘算推算，更智能、更安全。

鲲鹏超等增程搭载第三代1.5T高效增压中冷发动机，针对“电为主、油为辅”的工况全面优化，即使在亏电情状下，仍可扶持车辆以150km/h时速褂讪巡航，确保低电量下能源默契仍是充沛褂讪。

此外，小鹏首创800V羼杂碳化硅同轴电驱，收受高度集成同轴架构，CLTC概括恶果高达93.5%，兼具高集成与强能源，峰值扭矩达465N·m，峰值功率210kW，并收场电量剩余8%能源无衰减。

濒临增程“概括能耗高”的行业痛点，小鹏汽车依托11年纯电研发时期累积，以跨越的三电时期收场超耗不时。鲲鹏超等增程深度集成高压油冷发电机，每升油可发电超3.6kWh/L，优于行业平均水平。

鲲鹏超等增程搭载大电板，能收场90%用车场景都是纯电体验，责罚传统增程器启动杂音大的问题。超静谧无感增程器，通过振动传递旅途优化，收场增程器振动裁汰30%，启动噪声裁汰10%。加上小鹏自研主动停缸集成匹配时期，增程器启停和住手振动下落60%，收场无感启停。

ENC增程器主动降噪时期，主动重迭反向相位信号，对消20-250Hz增程器轰鸣音，噪声总值裁汰50%，增程器介入杂音≤0.5dB，带来信得过全程无感的纯电体验。

续航方面，小鹏X9超等增程以1602公里CLTC概括续航，452公里CLTC纯电续航，失色主流纯电、混动车型，成立众人概括续航最长大七座新标杆。依托行业跨越的能耗不时时期，小鹏X9超等增程收场16.5kWh/100km概括电耗，以同电量跑更远距离，展现真时期不在堆料，而在能效。

小鹏自营齐集遮掩超430城，中枢城市每3公里就有小鹏超快充站，随处随时王人可5C充电；扶持6kW V2L对外放电、6kW V2V车对车充电功能和车内220V电源，得志露营、车对车补能等家庭出行用电需求，建树信得过的"全场景出动供电站"。

小鹏X9超等增程的WLTP油电概括折算燃料消费量低至2.53L/100km，合营众人惟一扶持92号汽油的高端增程车型盘算推算，无惧偏远地区油品各异，进一步裁汰平时用车费本。

小鹏汽车汇注嘉实多研发超等增程专用机油，平均每两万公里仅需换一次机油，更换机油频率仅友商一半，收场“珍重不频、资本更低”；小鹏X9超等增程比拟传统燃油MPV年均粗略约4.2万元用车费本，超越于3年就能省出一台MONA，建树信得过“幽静又省钱”的混动大七座。